1. Продажа грузовиков в Беларуси
  2. Volkswagen
  3. T3
  4. Купить Volkswagen T3, 1990 в Несвиже

Продажа Volkswagen T3 Бус, 1990 г. в Несвиже

  • опубликовано 11 марта
  • поднято 5 дней назад
  • № 100255880

Volkswagen T3 Бус, 1990 г.
Volkswagen T3 Бус, 1990 г.
4 936 р.
≈ 1900 $
1990 г., до 3,5 тонн, фургон, 1.9 л, дизель, механика, 4x2, 450 000 км
Несвиж, Минская обл.

Описание

На полном ходу! Ручник работает. По кузову надо внимание! Все вопросы по телефону.

Возможен обмен

На легковой бус.

Комплектация

  • Задняя выгрузка
  • Боковая выгрузка

Похожие объявления

Volkswagen T3, 1983 г.

Volkswagen T3

4 936 р.
≈ 1900 $
1983 г., до 3,5 тонн, тентованный, 1.9 л, дизель, механика, 4x2, 300 000 км
Продаю Фольксваген транспортер 1983 года,грузовой,новый тент,длинна кузова 3 метра.Объем 1.9дизель.Хорошее состояние.торг
Любань
18 марта
Volkswagen T3, 1989 г.

Volkswagen T3

5 196 р.
≈ 2 000 $
1989 г., до 3,5 тонн, фургон, 1.7 л, дизель, механика, 4x2, 43 000 км
Новая корзина и диск, заменены расходники. Родное железо. Без шпаклевки. Хорошее состояние для своего года. Новое сцепление. Новая поршневая. Все 4 новых колеса. Масло нигде не течет. Продается как есть.
Брест
30 ноября 2015
Volkswagen T3, 1989 г.

Volkswagen T3

6 495 р.
≈ 2 500 $
1989 г., до 3,5 тонн, фургон, 1.6 л, дизель, механика, 4x2, 235 678 км
Простой и надёжный автомобиль. Есть страховка и ТО, мотор, резина, рама, кузов и КПП 4х ступка в хорошем состоянии передачи не выбивает. Салон и грузовой отсек в отличном состоянии
Кличев
7 дней назад
Volkswagen T3, 1990 г.

Volkswagen T3

8 184 р.
≈ 3 150 $
1990 г., до 3,5 тонн, фургон, 1.6 л, дизель, механика, 4x2, 400 000 км
Машина, в которую приятно сесть. Грузовой Т3 в уникальном состоянии. Вы можете взять машину за 1000 и вложить в нее ещё 2-3к. А можете взять мой Т3. Говорю сразу цена - оправдана! Вы платите за обслуженный авто и правду о его обслуживании от А до Я. С глупыми предложениями просьба не беспокоить. Причина продажи: Нужны деньги. Брался для себя и планировался восстанавливаться для проекта. Использовался как 2я машина в семье и как помощник. Сейчас семейные обстоятельства изменились. О машине: На машине не возили 5т кирпичей и картошки 100 мешков... Салон родной, все кнопки и регулировки на месте. Сидения не перешивались. Коврик пола и боковые накладки целые. В салоне не воняет дизелем и проперженными бабушкиными коврами... Кто смотрел Т3, знает о чем я. Грузовой отсек зашит ДВП, на полу влагостойкий ламинированный ДСП (как с завода). Под ДСП все обработано и заклеено виброизоляцией. Кузовщина минимально подвергалась сварке (переднее левое крыло, заднее правое и частично левый порог). Была окрашена в круг до меня, если верить предыдущему хозяину 8 лет назад, когда была ударена в переднюю правую стойку. Вытянули ее не идеально. В остальном все гуд. Я владею уже 3 года. По подвеске обслужена. Двигатель 1,6D без турбины менялся два года назад с перспективой замены на 1,9. Но не успел. Поэтому двигатель не капиталил, поменял Масла, фильтры, ГРМ, тех жидкости и т.д. Работает ровно, но масло немного подъедает (литра 1,5-2 на 10000). ТНВД откапитален и настроен. Новый стартер с втягивающим. Новый аккум. На 90% родная проводка, устранен весь колхоз. Новые свечи. Летняя резина на литье, зимний комплект на жестянках шиповка. И ещё очень очень много всего. В общем машина с которой всегда можно ещё что-то делать, а можно кататься и так в кайф! Л
Гомель
30 марта

Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.

Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.

Новости